Грунтовки для машин

Перед попаданием в покрасочный цех из жестяно-кузовного, кузов автомобиля, прежде всего, тщательно обезжиривают и промывают, чтобы избавиться от загрязнений, полученных при прокатке стали и изготовлении кузова на конвейере.

Затем кузов направляют на химическую обработку — фосфатирование. Данная процедура осуществляется путем погружения кузова в фосфатирующий раствор, после чего на поверхности металла образуется тончайшая пленка из фосфатов железа и цинка, которая защищает металл от коррозии и обеспечивает высокую адгезию как к самому металлу, так и к последующим слоям.

Обезжиривание и фосфатирование обязательно и для оцинкованных листов, которые сегодня все чаще применяются при изготовлении кузова и его деталей.

Многие смеси продаются уже готовыми к использованию. Достаточно просто взболтнуть их и определиться, чем наносить грунтовку на стены. Некоторые производители предлагают грунт в виде концентрата, который обязательно нужно развести жидкостью. Необходимо разобраться, как наносить грунтовку на стены так, чтобы это не нанесло вреда будущему покрытию.

Все составы делятся на укрепляющие и повышающие сцепление варианты. В зависимости от основного компонента, изготовители рекомендуют разводить грунтовку поверхности стен следующими жидкостями:

СОСТАВ: Минеральный наполнитель; стирол-акриловая дисперсия; вода; диоксид титана; загуститель; целевые добавки
НАЗНАЧЕНИЕ:

Для грунтования деревянных поверхностей, а также материалов на древесной основе (ДВП, ДСП, МДФ) перед окрашиванием водоразбавляемыми акриловыми красками и эмалями. Для наружных и внутренних работ.

ДОСТОИНСТВА:

ПРИМЕНЕНИЕ:

Акриловая грунтовка наносится для того, чтобы:

Толщина нанесения акрилового грунта может колебаться в диапазоне от 50 до более, чем 100 микрон.

По количеству элементов грунтовка может быть однокомпонентной или двухкомпонентной .

Первая наносится тонким слоем и применяется в основном для нанесения на новые детали перед покраской. Таким образом обеспечивается улучшенная адгезия и защита от ржавчины.

Двухкомпонентная грунтовка более универсальна и подходит для любых работ с кузовом.

К примеру водоэмульсионную краску, можно ли смешивать с грунтовкой?

Если можно, то как это сделать правильно.

Есть такая краска «Грунт-эмаль», часто на ней ещё ставят обозначение «3 в 1», в основном она предназначена для обработки металла по ржавчине. Многие начинающие строители путают этот эффект и пытаются на практике использовать смесь грунтовки и краски, сочиняя истории о том, как это выгодно и качественно, но на самом деле эта краска не смесь грунта и эмали, а просто сочетает в себе функции от этих трех отдельных материалов:

Так что не стоит путать эту краску с разбавлением, она изначально изготавливается совсем по другому.

разбавить грунтовку , согласно ГОСТ 25129-82 — подходящими считаются: сольвент, ксилол или их смеси с уайт-спиритом в процентном соотношении 1:1. Доля растворителей не должна превышать 20 % (в самом крайнем случае — 25, и то — для быстро застывающей разновидности).

Отмыть следы грунтовочного состава можно и при помощи очистителя монтажной пены, средство наносится на нужное место, загрязнение размягчается, и затем удаляется с плитки губкой.

Для разведения такого грунта хорошо подходит сольвент или уйат-спирит.

Использование моющейся водоэмульсионной краски рационально не во всех помещениях. К примеру, для окраски потолка из гипсокартона на кухне, такая краска прекрасный вариант. Для молярных работ в спальне – напрасно потраченные средства.Неплохо проявляют себя в работе валики с натуральным ворсом. В отличие от синтетических они хорошо впитывают краску, не оставляют потеков и следов. Естественно цена валиков с натуральным ворсом будет выше синтетических, но переплата того стоит.Во избежание накатов, согласно инструкции, краску разводят водой. Если в рабочем помещении жарко, не помешает долить воды чуть больше обычного, что будет способствовать медленному высыханию краски. Закончен монтаж потолка из гипсокартона и шпаклевочные работы. Стены доведены до идеала.

Акриловая грунтовка наносится для того, чтобы:

Толщина нанесения акрилового грунта может колебаться в диапазоне от 50 до более, чем 100 микрон.

По количеству элементов грунтовка может быть однокомпонентной или двухкомпонентной .

Первая наносится тонким слоем и применяется в основном для нанесения на новые детали перед покраской. Таким образом обеспечивается улучшенная адгезия и защита от ржавчины.

Двухкомпонентная грунтовка более универсальна и подходит для любых работ с кузовом.

Грунтовкой называют специальный состав, который наносят на корпус автомобиля до краски и лака. В составе грунта много различных пигментов. Его основная задача – повышение адгезии с краской.

Если ремонту подлежит автомобильный кузов, грунтовкой рекомендуется покрывать область, которая покрыта шпаклевкой. Грунтовать нужно и чистый металл. В продаже есть разные варианты грунтовки для авто, которые отличаются по своим свойствам. Подробнее грунтовка для машины будет рассмотрена в этой статье.

Перед разбавлением грунт нужно хорошенько взболтать и перемешать, чтобы поднять со дна банки необходимые компоненты.

В среднем на одну деталь уходит около 150-200 грамм неразбавленной грунтовки. Отливаем необходимое количество грунта в сухую, чистую емкость и приступаем к смешиванию.

Для приготовления однокомпонентного (1K) грунта достаточно добавить в него указанное производителем количество разбавителя (зачастую это 5-20%). Отвердитель в однокомпонентные продукты не добавляется.

В строительных магазинах и на стройбазарах сегодня можно увидеть довольно большое количество самой разной грунтовки для всех видов поверхностей. Причем продаётся грунт как в сухом виде, её нужно разводить согласно прилагаемой инструкции, так и в готовом к использованию.

Основное различие — тип поверхности, которую нужно обработать: есть для древесины, для металла, бетона и других материалов. Кроме того, для обработки поверхности во влажном помещении. И подразделяются по виду предстоящей отделки:

Акриловая грунтовка наносится для того, чтобы:

Толщина нанесения акрилового грунта может колебаться в диапазоне от 50 до более, чем 100 микрон.

По количеству элементов грунтовка может быть однокомпонентной или двухкомпонентной .

Первая наносится тонким слоем и применяется в основном для нанесения на новые детали перед покраской. Таким образом обеспечивается улучшенная адгезия и защита от ржавчины.

Двухкомпонентная грунтовка более универсальна и подходит для любых работ с кузовом.

Нужно четко соблюдать пропорции при разведении грунтовки

Грунт различается по своим различным свойствам и применению. При этом выделяются:

Узнаем, чем правильно разбавить грунтовку.

1.Акриловую называют также дисперсионной или эмульсионной. Этот вид считается универсальным, так как находит применение для всех видов стеновых поверхностей, потолков. Акриловый раствор разбавляется водой. Акриловый может быть и грунт.

Нельзя использовать по металлу, так как у нее отсутствуют антикоррозийные свойства.

Грунт Novol PROTECT 300 MS – акриловый двухкомпонентный грунт, смешиваемый в привычных для маляров пропорциях с отвердителем 4: 1, применяется в качестве грунта-наполнителя при ремонтных работах по металлу, бетону, дереву и пластмассе. Благодаря своему неизменному качеству на протяжении многих лет и приемлемой цене, является на сегодняшний день одним из самых востребованных грунтов. Выпускается в металлических банках: 1,0 л и 2,8 л.

Основа: высококачественные акриловые смолы и специальные добавки;

Преимущества: хорошая адгезия к разным материалам, надежная антикоррозионная и изоляционная защита. Заполняемость царапин средней величина, благодаря большой толщине пленки грунта.

Грунт различается по своим различным свойствам и применению. При этом выделяются:

Узнаем, чем правильно разбавить грунтовку.

1.Акриловую называют также дисперсионной или эмульсионной. Этот вид считается универсальным, так как находит применение для всех видов стеновых поверхностей, потолков. Акриловый раствор разбавляется водой. Акриловый может быть и грунт.

Важно!

Нельзя использовать по металлу, так как у нее отсутствуют антикоррозийные свойства.

Грунтовая кузова является основой успешной покраски кузова авто. Фактически, это фундамент лакокрасочного покрытия, на который и будут наноситься все последующие слои покрытия – заводские или ремонтные . Этап грунтования крайне важен и недостаточно опытный автомаляр может испортить всю дальнейшую работу по восстановление ЛКП. А чтобы выполнить эту работу правильно, ему нужно разбираться в основах. Для начала разберемся с тем, как обрабатывают кузов будущего автомобиля на заводе концерна:

Если вы хоть раз пробовали закрасить крыло, то знаете: не загрунтовали деталь — ничего хорошего не выйдет. Рассказываем, почему без этой операции не обойтись, хотя порой и хочется.

Давайте представим, что бы было, если бы маляры при покраске не использовали грунтовку. На голый металл, который предварительно обработали, зачистили и обезжирили, нанесли бы краску… А она начнет облезать и пузыриться, как, ну например, кожа после пары дней в Сочи. И дело не в том, что краска плохая или металл не тот, а в том, что эти материалы имеют между собой довольно слабые адгезионные свойства — их не получится просто так сцепить друг с другом. Плюс ко всему, любой контакт с твердыми предметами в скором времени привел бы к коррозии.

Прежде, чем выбирать дополнительный ингредиент, изучают состав приобретенного средства. Он обуславливает подбор тип растворителя. Исключение делают для поверхностей с большой пористостью. Такие зоны советуют обрабатывать растворами без разбавления.

Растворители для разбавления акриловых грунтов

· Специальные растворители, созданные для акриловой грунтовки. Это – профессиональная разработка. Состав создан с учетом специфики акрила, поэтому растворитель подходит идеально. Эксперты советуют брать средство марки, идентичной грунтовке. Так получиться добиться 100% совместимости.

Точных пропорций для всех растворителей нет. Об использовании стоит искать информацию на этикетке средства. Чаще всего придерживаются стандартной схемы расчета: 4 к 1.

В магазинах есть два вида веществ. Марки отличают по составу, производителю и цене:

Первый вид должен хорошо высохнуть после нанесения. Если сразу накладывать второй, то некоторые компоненты (кислоты) не успеют среагировать и затвердеть. Непросушенные частицы останутся под следующим слоем и не создадут необходимую защиту. Поэтому нужно оставить грунт на 30 минут.

Работа краскопультом

Наиболее широко применяются акриловый грунт, изготовленный на основе водной дисперсии акрилового полимера. Причина тому — его великолепные рабочие свойства:

По своему качественному и количественному набору компонентов акриловые грунты многообразны, и точный рецепт большинства из них не разглашается. Однако, базовый состав одинаков и включает помимо акриловой дисперсии: